港には午前９時過ぎに到着していましたが、
潮が高く１時間ほど待機。
今日の目的は試運転、釣りはおまけです。
船用のリールや竿を確認、半数以上は使えるよう。
キス用竿のトップガイドの修理が急務です。
僚船のディーゼル船が手を上げて通行。
あの船が通れるならば大丈夫かな。
この橋の下をくぐる感覚は久しぶりだけど、
松江の「堀川めぐり」を思い出しておりました。
GPS魚探を装着するのは、一昨年の１１月以来。
最初は明暗が操作出来なくて、暗闇状態。
オートゲインとオートレンジ…と
あちこち触って、ようやく見えるようになりました。
前回の航路は残ったまま、
この時も比岐島だったんだ・・・
４人いた住人も、今は無人島になったようです。
４千回転で航行も、２０ノット強出ます。
船底が綺麗なせいかな・・・
バタンバタンと懐かしい感触も、膝への負担が気になるか。
途中波がままあり、比岐島到着に４０分近くかかりました。
今日はエンジンの試運転、晴天なので釣りも少々。
ゴカイを５００円だけ購入しておりますが、
まずはカブラ仕掛けを用意。
松島の水道に１０隻ほど出ております。
まずは藻場にて飛ばし浮きでメバル狙い、
なかなか反応ありませんな～
この時期、小粒島周りでメバルの大釣りの記憶があり。
けんど、状況は年々変わりますね。
水道ではボチボチとアジが釣れいるよう、
私も底オモリ仕掛けに変えて４０ｍラインを。
しかし、全く当たりません。
キス釣りをするか迷っていたけど、
最初にカブラ仕掛けを用意したので面倒に。
時計を見ると、もうお昼。
懐かしい「釣り弁当」を食べましょう。
嫁さんが作ると「卵焼き」が上手だなあ～
やはり、最高ですな～
もう帰っても良いのだけど、潮が低くて港へ入れない。
気分転換に四坂島へ移動、島周りでカブラでメバル狙いです。
しかし、全くダメ。
移動を繰り返すも、ホゴ１匹でした。
バンダイ磯は鯛釣りの船で一杯、
遠くから見ると島が２つ出来たよう。
何故かあの釣りは苦手に、大間のマグロ釣りの喧騒みたい。
東バンダイ磯で大型メバルが数珠繋ぎのように釣れたのが
昨日のよう。
鯛が釣れるとこうなりますね。
また港前からウグイス鼻、明神島の磯を回ります。
何処も貸切りだけど、メバルも口を使わない～
鼠島付近に浮いていると、海上保安庁の臨検が。
あんなにデッカイ船で、よくこんな磯際まで来れるもの。
近くの船が引っ掛かったみたいなので、少し早いけど納竿。
・・・
にほんブログ村
- 2019/03/18(月) 19:10:12|
- ３月
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
今日は高校野球の初観戦でした。
相手高校は高知県の追手前高校と、同県の愛大付属高校。
県大会が近いので、詳しくは止めておきます。
しかし、野球とは思い通りにはなりませんね。
この時期の野球観戦の寒い事、
何度も泣く思いをしているので防寒着を。
高知追手前高校は腰を据えてまるで相撲の四股のようなトンボ、
試合後のキチンとした挨拶には共感を覚えました。
愛大付属高校は、打撃力が見事でした。
指導者や父兄の方も多く見えており、
勉強だけでなく野球熱も高そうですね。
にほんブログ村
- 2019/03/17(日) 20:25:48|
- ２０１９年 試合
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
港に座っていると、いろんな人に見られているよう。
僚船の船長さん達も声を掛けてくれます。
みんな年とったな・・・
係留地のM長老にもご挨拶に行ったけど、
介護の車が停まっていたので遠慮しました。
この係留地は以前の場所から少し海沿い、
塩分濃度が濃いのかロープにカキが付着しております。
金づちで叩くと、簡単に取れていきました。
この場所では、船底もこうなるのでしょうな。
いろいろ工夫も必要かも、しばらく通う事になるでしょう。
にほんブログ村
- 2019/03/13(水) 08:56:02|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
午後3時半、ようやく造船所から船を係留地へ。
天気が良ければ朝から釣りもと考えていたけど、
ちょっとご機嫌斜めな春の瀬戸内海でした。
新しい係留地へ繋いだけど、いろいろ不都合も。
自船とのジョイント部分は、少し改良も必要ですな。
港でゴソゴソしていたかったけど、
嫁さんが迎えに来てしぶしぶ帰宅しました。
今年の春の旅行は愛知県へ、桜が残っていれば良いですね。
滅多にないので、「ひつまぶし」も食べたいなあ～。
今のところ、犬山城や熱田神宮を予定しております。
まあ、ビールを飲みながら新幹線が一番ですが・・
にほんブログ村
- 2019/03/11(月) 20:51:04|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
新母港は少し段差が気になっていた。
以前の私ならば、こんな高低はぴょ～んと飛んでいたか。
今は、少し危険も感じてしまう。
階段製作やはしごなど考えていたが、
簡単なのはブロック階段だろう。
少し前まで１０ｃｍのは１００円、１５ｃｍのが１５０円だった。
そのうち買おうと思っていたが、
今日ホームセンターへ行ってみるとかなり値上がりしている。
何でこの前に買わなかったんんだ・・・
一生の不覚である。
この係留地は、港の長老M船長が使っていた場所。
沖でもよく声をかけて貰った。
すでに、船も手放しているらしい。
ロープの状況も、船を回航して来なければ解らない。
干潮時に底のブロックも必要だろうが、
石畳の凸凹の確認もまだだ。
順調ならば、次の月曜日が久しぶりの沖釣りだ。
にほんブログ村
- 2019/03/08(金) 14:27:58|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
３月に入り、寒さもいくぶん和らいだような。
禁酒した朝は目覚めがよく、早朝からアンジーの散歩へ。
石鎚山の雪が取れないと、まだまだ風が冷たい。
磯では寒グレに白子が入る季節、
また今年も磯には行かないのかな？
今日のランチプレートは、薄いトンカツをメインで。
自分で作る時はフライパンひとつで、
下ごしらえをしていると３０分もかかりません。
「ガソリン缶の底水は廃棄していますか？」
「そういえば・・・」
この前、SUZUKIの業者さんに言われておりました。
確かに結露は徐々に溜まるはず。
途中の「水越し器」は交換したけど、その部分は忘れていたか。
JODY号Ⅱのガソリン缶は、１００Lも入りません。
底の５ｃｍほど抜けば、状況は分かるか。
船が戻ってきたら、確認作業をしましょう。
にほんブログ村
- 2019/03/06(水) 15:06:57|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
今年も確定申告の時期、ようやく終わり昼食へ。
今日は得々うどんで天丼定食を、
最近胃が大きくなっておりペロリと完食。
還暦になっても思わず食欲は落ちません。
造船所から電話があり、船を確認してほしいと。
スズキの業者さんを呼んでいるそう、
午後3時に約束しました。
状態を確認すべく、二人で沖へ出ます。
自船の後方にはあまり座った事がなく、
そのスピードにややビビり、
お客さんはみんなこんな感じなんだ～
１０分ほど走っていた業者さんが、首をかしげて作業開始。
パソコンにエンジンを繋がってエラーの確認、
これは大丈夫だそう。
「ひょっとして・・・」
プラグを交換すれば、問題はほぼ解決した模様。
エンジン内部の清掃も終わり、これで大丈夫かな。
沖では安心感が一番、これで釣りに行けますな～
帰りにAUショップに、今まではガラケー＆タブレットでした。
タブレットの3年縛りが終わったので、思い切ってスマホに。
今や80歳の婆さんもスマホを持っている時代、
ようやくバスに乗れました。
「これが最新で良いと思うよ。ソニーだし」
「ふ～ん～」
嫁さんが選んでくれましたが、自分だけならタフネス・スマホだったかな。
それにしてもスマホで有機ELディスプレイ、
カメラ機能も楽しみですな。
にほんブログ村
- 2019/03/05(火) 10:25:33|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
最近、ワインが安くなった。
喜んで買ってきて晩酌しているが、嫁さんは飲まない。
しかたなく？私一人で飲み干してしまう。
残すと不味くなるイメージが強く、ついついカラに。
ボクシングでいうノックダウン、死んだように寝てしまう。
最初は、真っ黒いウ０コにビビったものだ。
今朝は冷たい雨、仕事は連休初日だ。
船を引き取りに行き、海に下して試運転。
ところが、相変わらず検水口から海水が出ない。
しばらくエンジンを始動していたが、様子は一緒だ。
「すまんの～、点検して真水で洗ったのだが！」
「急がないので構いませんよ！」
雨が降っており釣りの予定はなかったので、
じっくりと整備して貰いましょう。
母港に帰って缶コーヒーで一服、新しい係留場所に立ってみる。
干潮時はだいぶ海に近いので助かるな～
問題は満潮時、どうも様子が解らない。
船のマスト灯も１０ｃｍ上がっているので、
やはり橋の下を通る時間は限られるだろう。
海から帰る時、あの排水口の高さを基準としよう。
また、正確な高さも計ってみなければ。
干潮時の船への昇り降りと、今後の課題である。
にほんブログ村
- 2019/03/03(日) 20:22:22|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
自船が戻ってくるので、いろいろ準備も。
まず、船用のリールがかなり焼き付いている。
松山の釣り具の量販店へ行き、いろいろ調達。
まずは自分一人が快適に１日を過ごせるように、
竿やリールのトラブルもごめんである。
リールも耐久性のあるスピニングをメインに、
夏の根の魚以外はPE１号を巻いておけば良いだろう。
船のバッテリーは１年間放置していた。
ユアサの新品だったが、まだ元気なよう。
「燃料の水越し器」も作動しているようだ。
船底も、かなり厚く塗料を塗ってくれている。
船の船舶定期検査も、近々受けないといけない。
前回指摘されたマスト灯も１０ｃｍアップ、
これにより母港近くの橋下を通る時間がより限られる。
他の備品はと・・・
救命具のファスナーは錆びていないかな。
船舶検査３月は仕事が忙しく、４月に伸ばそう。
試運転もまだだしな。
最初は鯛サビキよりは、やはりキス釣りかな。
にほんブログ村
- 2019/02/28(木) 09:26:27|
- 船関連
-
| トラックバック:0
-
| コメント:0
